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汽车贴膜教程:侧窗装贴步骤及常见问题!

  1,内饰和外部的保护

  汽车内饰的保护尤为重要,否则清洗玻璃的溶剂会弄污内饰,以及渗进汽车的电控系统而导致开关失灵甚至局部短路,所以必须仔细做好车辆的外露电控开关和音箱的保护。具体方法是把保护膜或较厚的浴巾遮盖在仪表台上、车门内饰板和后盖板上,并对车内座椅、转向盘等也要做好适当防护。

  2,粗裁膜先测量玻璃的尺寸。

  侧门窗顶部裁膜尺寸要大于原车窗玻璃边缘尺寸5cm,左右两边要大于原车玻璃边缘尺寸1cm,底部在裁膜时预留1~2cm的余量。

  要点:

  确定侧门窗玻璃要定型烤膜时,裁膜一定要选择竖裁。

  3,清洁侧面玻璃密封条清洁 

  窗门玻璃密封条有两种类型:胶边和毛边。

  ① 胶边的两种清洁方法。用吹气风枪吹出藏于密封槽内的砂粒、杂物,或者向密封槽内喷洒适量的清水,用直柄塑料刮板直接清理内槽。注意,刮板要包覆一层擦蜡纸,向一个方向擦拭,不要来回擦拭,以免砂粒污垢黏附于擦蜡纸后又被带回槽内,每刮1次要变换1次擦蜡纸的清洁面。

  ② 毛边的两种清洁方法。用2cm宽的美纹纸贴住密封槽边上的内毡毛,或者将喷壶嘴调至最小出水量喷洒少量清水在毡毛上,使毡毛稍微湿润,粘住毛体。

  侧面玻璃外侧的清洁 

  在外侧玻璃上喷洒清洗液,用手摸抹一遍,因为人手的敏感度最强,能感触到稍大的尘粒。遇到黏附较牢的污垢可用钢片刮刀清除,其他部位用擦蜡纸清理。

  4,定型和修边

  除个别车款,侧窗窗膜基本上不需要加热预定型,可直接覆在玻璃外侧上压刮定型。将窗膜平铺于玻璃外表面,保护膜朝外。

  小提示:

  注意窗膜边缘要平行于外部底边压条,并确保有足够余量(3 ~ 6mm)低于车内压条。

  换上崭新刀片,在一条边的角部将刀片的头部刺入窗膜,刀片顶端靠住现成边框,利用窗框或胶条作引导进行切割。

  下部裁切完成后,将膜滑动到适合的位置,使用硬片挤水工具,在窗膜上挤刮几下固定住整个膜,小心地将膜从底部揭起,然后降下车窗玻璃,露出车窗玻璃顶部,利用玻璃的边缘进行顶边裁切。窗膜完全修整完成后转移到裁膜案板上,进行最后的修边。

  5,清洁玻璃内侧

  玻璃的内侧面为真正的贴膜面,清洁一定要彻底,应按下列要求反复清洁。先对车厢内部空间喷洒细微的水雾,使空气中的尘埃沉聚下来,减少座椅和地板扬尘;在玻璃上喷洒清洗液,然后用手摸抹,检查和剔除稍大的尘粒,对于黏附得较牢的污垢和撕下的贴物残胶可用钢片刮刀去除;用硬质的直柄塑料刮板自上而下,由中间向两边清除玻璃上的灰尘,每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。

  整幅玻璃每刮扫一遍,要用清洗液喷洒1次。最后用刮板刮除积水,确认玻璃已十分光滑干净、“一尘不染”时才可转入贴膜。

  6,剥离保护膜

  在玻璃内表面清洗完成后,将窗膜的保护膜撕开,用安装液喷洒暴露的安装胶。这样安装胶会临时失去黏性,允许窗膜在干净的玻璃内表面平稳地滑动。喷完安装液以后,再将保护膜贴到窗膜上,防止沾染灰尘和杂物。

  7,窗膜的铺贴

  窗玻璃的性能有两种:防水玻璃(奔驰、宝马等)和不防水玻璃(多数普通车款)。上膜时,由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着,水分流失快,故宜采用由下端向上贴法(好处是下端积聚水分较多,利于膜的移动);不防水玻璃由于喷水后水珠附着,水分流失少,故通常采用由上端向下贴法,优点是能有效避免砂粒粘到膜。

  上膜多数采用由上至下贴法。先在玻璃内表面喷洒安装液,撕掉保护膜,将膜整个揭起,尽量准确地安放在玻璃内侧并滑动到理想的位置。

  8,排水

  在每片窗膜安定于它的最终位置后,应立即在窗膜表面再次喷洒安装液,润滑需挤水的表面,同时把保护膜粘贴到窗膜的背面。如图7-60所示,使用专用的挤水工具排除所有“气泡”和尽可能多的安装液。几天后残留的水分会慢慢地透过窗膜而排除,窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。

  9,最后清洁和检查

  当安装工作完成后,所有侧窗玻璃仔细地擦洗一遍,去除条纹水迹和污迹,给整个汽车光亮的外观。需要查看和解决的问题有气泡或微小的地毯纤维,使用专用硬质挤水片沿某一边缘排除贴膜问题。

  10,完工

  把汽车擦净后驶到室外,进行最后的视觉检查。在日光下检查没有任何缺陷后,准备提交汽车给客户,并向客户解释质量保证程序和基本的保养与维护说明。

   前、后风挡玻璃膜的贴膜流程

  前、后风挡玻璃的贴膜基本流程与侧窗一样,只是由于几乎所有前、后风挡玻璃都有不同程度的球形弯曲,妨碍窗膜在玻璃上铺平,产生褶皱。目前市场上流行的热成型方法,可以保证整张粘贴前、后风挡玻璃膜,所以贴膜时的技术难点就是热成型,也就是说将平面的玻璃膜,通过加热定型的方法加工得与玻璃球面形状一致,才能进行整张粘贴。

  球面明显的汽车前、后风挡玻璃热成形时,首先要保证膜的质量要好,贴膜技师的技术水平要高超。有时还需要进行多次热成形,才能使膜与玻璃形状一致。

  风挡玻璃内侧的黑色陶瓷釉点区域增加了施工难度。在安装过程中,随着安装液的蒸发,会在黑色釉点区域出现白边的现象,这是由于胶脱离了膜层而造成的。为了避免这种现象,可以先让膜干燥约1h,再用白尼龙包裹硬挤水板,然后再包上一层纸巾,均匀有力地挤压贴膜的黑色釉点区域。也可以用刀片刮平,注意使用刀片时要十分小心,防止刮坏其他部位。

  对于前风挡玻璃膜来说,透光率的影响是首先要考虑的,还要考虑单向透视、防眩目等要求。


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